Exciter 135cc: Kiểu xe sang trọng và mạnh mẽ mới của Yamaha

Đánh giá bài viết post

Xu hướng của những bạn trẻ lúc bấy giờ yêu thích “ một chiếc xe số với hiệu suất cao khác với những dòng xe lúc bấy giờ có phân khối trên 125 cc ”, “ mẫu mã thể thao và độc nhất vô nhị ”. Yamaha hiểu rõ nhu yếu này và đã vận dụng tổng thể công nghệ tiên tiến tiên tiến và phát triển nhất về năng lực quản lý và vận hành tối ưu và mẫu mã thể thao để tạo ra một mẫu xe mới, tiên phong, và hơn nữa là “ phong thái hợp thời trang – phong thái Yamaha ” .Với quan điểm như vậy, Yamaha đã hình thành mẫu xe Exciter đúng với truyền thống lịch sử sản xuất xe thể thao quý phái cao với những tính năng ưu việt hơn cả mong đợi của người mua. Với động cơ 135 cc mạnh hơn, mạng lưới hệ thống làm mát động cơ bằng nước, mẫu mã hợp thời trang, … và nhiều tính năng tiêu biểu vượt trội khác, nhưng giá kinh doanh nhỏ của Exciter chỉ là 27,5 triệu với bánh nan hoa và 28,9 triệu với bánh mâm đúc .Bạn đang xem : cong nghe moi exciter 135 cc

Ý tưởng phát triển xe Exciter thành một mẫu xe số hoàn toàn mới được áp dụng những công nghệ tiên tiến nhất nhằm mang lại sự cân đối hoàn hảo giữa khả năng vận hành tối ưu và một kiểu dáng sành điệu sang trọng mà người sử dụng luôn có thể tự hào.

Một số công nghệ mới ứng dụng cho Exciter

• Exciter là xe gắn máy duy nhất có mạng lưới hệ thống làm mát động cơ bằng nước, là ứng dụng phổ cập cho xe hơi, thế cho nên hiệu suất động cơ không thay đổi và giảm tiếng ồn, giảm độ rung .• Động cơ 4 van, 135 cc giúp quản lý và vận hành không thay đổi ở vận tốc thấp và tăng cường can đảm và mạnh mẽ .Xem tiếp : Bảng giá xe Honda Wave RSX 2021 mới nhất tháng 7 : Giá niêm yết và giá đại lý hàng loạt tăng nhẹ• Piston nhiệt luyện, giảm thiểu độ rung động, giúp tinh chỉnh và điều khiển xe tự do. Exciter là loại sản phẩm tiên phong ở Khu vực Đông Nam Á được ứng dụng công nghệ tiên tiến này. Độ đáng tin cậy cao nhờ ứng dụng kim loại tổng hợp nhôm có độ bền cao .• Lẫy xú páp dạng con lăn, giúp tiết kiệm ngân sách và chi phí tối đa nguyên vật liệu .• Bơm tần suất nhằm mục đích cung ứng nguyên vật liệu khi tăng ga bất ngờ đột ngột, tăng cường nhanh và vượt lên thuận tiện .• Bộ cảm ứng tay ga TPS tiết kiệm chi phí nguyên vật liệu tuyệt đối nhờ vào thời hạn đốt cháy nguyên vật liệu tối ưu .

• Hệ thống giảm xóc đơn Monocross giúp ôm cua theo ý muốn của người điều khiển và tinh chỉnh, tạo cảm xúc linh động và tự do .• Kiểu dáng khí động học làm tăng hiệu suất cao làm mát động cơ .Xem tiếp : 15 Cửa Hàng Moto TP HCM Dành Cho Dân Chơi Xe Phân Khối Lớn• Khung sườn có độ cứng như kim cương giúp điều khiển và tinh chỉnh thuận tiện .• Hệ thống quy đổi chất xúc tác, rất thân thiện với môi trường tự nhiên, giúp làm sạch khí thải .• Phần đầu xe với mạng lưới hệ thống 5 đèn, bố cục tổng quan theo hình tam giác giữa đèn pha và đèn xi nhan mang lại hiệu suất cao chiếu sáng tuyệt vời và mẫu mã trọn vẹn mới .

Một số thông số kỹ thuật của Yamaha Exciter

Kích thước ( Dài x Rộng x Cao ) 1.945 mm x 750 mmmm x 1.065 mmĐộ cao yên 770 mmKhoảng cách giữa 2 trục bánh xe 1.245 mmKhoảng cách gầm so với mặt đất 140 mmTrọng lượng khô / ướt 103 kg / 109 kgLoại động cơ 4 thì, xylanh đơn, SOHC, 4 van, làm mát bằng dung dịchDung tích xylanh 134,4 cc

Đường kính và hành trình dài piston 54 mm x 58,7 mmTỷ số nén 11.0 : 1C ông số tối đa 8,45 kW / 8.500 vòng / phútMô men cực lớn 11,65 N – m / 5.500 vòng / phútHệ thống khởi động Cần đạp và khởi động bằng điệnHệ thống bôi trơn Ngâm trong dầuDung tích dầu máy 1,0 lítDung tích bình xăng 4,0 lítBộ chế trung khí VM21x 1H ệ thống đánh lửa taphoa. netỷ số truyền sơ cấp và thứ cấp 2,875 / 2,600 Hệ thống ly hợp Ly tâm loại ướtTruyền động bằng đĩa ma sát loại ướtTruyền động 4 số trònLoại khung Kim cươngKích thước bánh trước / bánh sau 70/90 – 17 – 80/90 – 17P hanh hao trước Đĩa thủy lựcPhanh sau Phanh thườngGiảm xóc trước Ống lồng lò xoGiảm xóc sau Giảm xóc đơn kiểu thể thaoBánh xe Bánh nan hoa / Bánh mâm

TNO

Xem tiếp : Dán Keo Xe Tay Ga Đúng Cách – Dán Keo Xe Vision Bao Nhiêu Tiền ?

Source: https://congnghenews.net
Category: ỨNG DỤNG CÔNG NGHỆ